ECT valorise les terres excavées inertes des chantiers du BTP pour développer des projets d'aménagement, sans coût pour les collectivités. Sur le terrain, la maîtrise du taux de ralenti des engins est un enjeu direct : elle permet d’optimiser la productivité, la durée de vie et la fréquence des entretiens réguliers des machines.
Avant les alertes Hiboo, ECT suivait déjà ses données sur la plateforme, mais sans mécanisme d'alerte. Les chiffres de ralenti étaient consolidés dans des fichiers Excel et analysés lors de points semestriels. Une fréquence trop faible pour agir à temps :
Le constat était clair : sur le terrain, les équipes n'avaient pas le temps de se connecter proactivement à la plateforme pour vérifier si le ralenti dépassait le seuil de tolérance. Résultat, l'ampleur du problème n'a été pleinement identifiée qu'à la fin de l'année 2025, à l'occasion de l'analyse semestrielle.
Pour répondre à cet enjeu, ECT a mis en place :
Plutôt que de multiplier les alertes ponctuelles, ECT a privilégié un rythme de rapports adapté à chaque destinataire, pour que l'information reste actionnable sans surcharger les équipes.
Ce changement a permis d'automatiser l'envoi des informations aux bons destinataires et de rendre visible, en continu, le suivi des machines dont le ralenti excède l'objectif.
Sur la base d'une comparaison entre le premier semestre 2025 et le premier semestre 2026 (à saisonnalité comparable), sur le périmètre des engins de travaux publics :
Au-delà des chiffres, les alertes ont changé la manière dont les équipes réagissent au quotidien :
ECT est un leader reconnu de la réalisation d'aménagements non bâtis par la valorisation de terres excavées inertes des chantiers du BTP.
L'entreprise réutilise, recycle et valorise ces terres dans un cadre local d'économie circulaire et d'économie de fonds publics, appuyé sur un savoir-faire technique, environnemental et réglementaire.
