Principaux défis
Avant Hiboo, Bylor faisait face à plusieurs défis structurels :
1. Des données machines dispersées et hétérogènes
- De multiples constructeurs et loueurs, chacun avec son propre portail télématique
- Des formats, des niveaux de détail et des fréquences de rafraîchissement des données différents
- Des données parfois incomplètes ou difficiles à comparer entre les sources
Dans ce contexte, il était impossible d'avoir une vue consolidée et fiable de l'usage réel des engins.
2. Un reporting lourd, manuel et difficile à industrialiser
- Des exports depuis plusieurs plateformes, puis un retraitement et une consolidation sous Excel
- Des processus très chronophages pour les équipes
- Une information rarement à jour et difficile à exploiter au quotidien pour la prise de décision
3. Une visibilité limitée sur la maintenance, le carbone et la durabilité
- Difficulté à suivre précisément :
- le temps de fonctionnement productif,
- le temps de ralenti,
- la consommation de carburant,
- les émissions de CO2
- Complexité pour prioriser les actions de maintenance et d'optimisation du parc
- Des problèmes de connectivité pour certains types d'engins, notamment les nacelles élévatrices (PEMP) opérant à l'intérieur de structures en béton fortement armé
4. Justifier l'usage des engins auprès d'EDF
Bylor devait démontrer l'usage réel des engins avec des données concrètes afin de :
- justifier l'ajout ou le retrait de machines,
- arbitrer entre engins thermiques et électriques,
- documenter la performance environnementale du projet.
"Nous avions besoin d'une source unique et fiable de données machines, capable d'unifier tous les constructeurs sur l'ensemble des types d'engins concernés."
Callum Waters, Responsable matériel
La solution Hiboo
Pour relever ces défis, Bylor a choisi Hiboo comme hub central de données machines pour le projet Hinkley Point C.
Un modèle unifié pour des dizaines de constructeurs
Hiboo permet à Bylor de :
- Connecter et normaliser les données télématiques de nombreux constructeurs et loueurs
- Rassembler le tout dans un modèle de données standardisé, quel que soit le type d'engin
- S'appuyer enfin sur une source unique de vérité pour l'ensemble des engins suivis
La riche bibliothèque de connecteurs constructeurs de Hiboo et son expérience sur des projets à parcs très hétérogènes ont été des raisons clés de ce choix.
Un hub de données connecté à la GMAO du projet
Hiboo joue désormais un rôle central dans l'écosystème digital du site :
- Des flux de données via API vers la GMAO et les outils de reporting internes
- L'alimentation automatique des tableaux de bord partagés par les équipes maintenance, les opérations et la direction de projet
- Des indicateurs communs utilisés en interne chez Bylor et dans les échanges avec EDF
Fonctionnalités clés utilisées par Bylor
- Suivi de l'usage des nacelles (PEMP), tombereaux et engins lourds, consolidé toutes marques confondues
- Suivi du temps de ralenti, de la consommation de carburant et des émissions de CO2 pour mieux cibler les actions d'optimisation
- Géofencing avancé basé sur des images satellites récentes, pour localiser les engins et suivre leur présence dans les zones critiques
- Alertes en temps réel (heures, zones, usage anormal) pour que les équipes se concentrent sur les exceptions
- Des tableaux de bord adaptés à une grande diversité d'utilisateurs, des équipes terrain à la direction de projet
Un changement organisationnel
Avec Hiboo, Bylor est passé :
- d'un reporting fragmenté et manuel à un pilotage continu appuyé sur des données fiables,
- d'un contrôle a posteriori à une gestion proactive du parc (maintenance, affectation, environnement),
- d'outils cloisonnés à une plateforme partagée intégrée aux workflows existants.
L'adoption a été accélérée par :
- un accompagnement et une formation sur le terrain,
- des tableaux de bord intégrés aux routines existantes,
- la volonté des équipes d'HPC de fonder leurs décisions sur des données objectives.
"Avant, nous passions des heures à consolider des données issues de sources différentes. Aujourd'hui, nous avons une vue unique de l'usage de nos engins. Cela a complètement changé notre façon de prendre des décisions sur le chantier."
Callum Waters, Responsable matériel
Résultats et valeur créée
1. Une visibilité claire sur l'allocation des ressources
Bylor dispose désormais d'une vue unifiée de l'usage réel des engins :
- identification des machines sous-utilisées et sur-sollicitées,
- ajustement plus précis des volumes détenus et loués,
- meilleure justification des besoins dans les échanges avec EDF.
Les équipes ne passent plus leur temps à consolider des données ; elles le passent à analyser et à décider.
2. Fin du reporting manuel et gain de temps
L'élimination des exports manuels et du retraitement a libéré un temps considérable :
- un reporting automatisé vers les outils internes,
- des mises à jour plus fréquentes des indicateurs clés,
- un risque réduit d'erreurs de saisie et d'interprétation.
3. Une meilleure maîtrise du ralenti, du carburant et du CO2
Grâce au monitoring de Hiboo, Bylor peut :
- suivre les tendances du temps de ralenti moteur et cibler les situations les plus coûteuses,
- mieux comprendre la consommation de carburant par segment d'engins,
- s'appuyer sur des données factuelles pour suivre les émissions de CO2 et documenter la performance environnementale du projet.
Des travaux sont également en cours pour mesurer plus précisément l'usage réel des engins électriques, en particulier les nacelles dont la position de travail reste élevée même lorsque le moteur est éteint.
4. Une gestion simplifiée d'un chantier ultra-complexe
En se concentrant sur un nombre limité de KPI opérationnels critiques plutôt que sur une multitude d'indicateurs, Bylor :
- réduit la surcharge d'informations,
- concentre les efforts sur les exceptions qui nécessitent une action,
- renforce la confiance dans les décisions prises sur la base des données.
"Bylor est une joint-venture entre Bouygues Travaux Publics et Laing O'Rourke, créée pour réaliser les travaux de génie civil de la centrale nucléaire d'Hinkley Point C, dans le Somerset, au Royaume-Uni. La JV est responsable de la conception, de la construction et de l'installation des structures qui accueilleront les deux réacteurs EPR du site, contribuant à fournir au Royaume-Uni une électricité bas carbone capable d'alimenter plusieurs millions de foyers."
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À propos de Bylor
